La deuxième journée du Grand Prix du Mailly a totalement rebattu les cartes. Dans un vent rafaleux après l’orage, de 10 à 17 nœuds, les équipages ont disputé quatre manches engagées, au terme desquelles Realteam Spirit s’est emparé de la tête du classement provisoire. Auteur d’une journée régulière et d’une victoire de manche, l’équipage de Jérôme Clerc prend les commandes, devant Sails of Change 8, qui signe deux victoires.

« C’est cool, je suis content parce que depuis qu’on est revenus dans le championnat, on était un peu en difficulté pour retrouver les bons automatismes et la vitesse du bateau par rapport aux concurrents », commente Jérome Clerc, barreur de Realteam Spirit. « On commence à pouvoir jouer, à pouvoir matcher des bateaux qui vont vite, donc c’est chouette. »

Après une première journée disputée sous le soleil, les conditions ont radicalement changé ce vendredi. Le matin, les cellules orageuses ont traversé le plan d’eau, accompagnées d’éclairs sur les montagnes et de plusieurs passages pluvieux. Les TF35 ont finalement rejoint le lac à 15 heures, dans un Sud-Ouest établi de 12 à 14 nœuds.

Un vent soutenu et de nombreux shifts ont offert un terrain de jeu particulièrement exigeant pour les équipages. Les choix tactiques ont pesé lourd, alors que les TF35 atteignaient plus de 30 nœuds. Très resserrée, la flotte est restée au contact tout au long des quatre manches, donnant lieu à plusieurs arrivées disputées jusqu’au photo-finish.

Sails of Change 8 a immédiatement marqué les esprits en remportant les deux premières manches de la journée. Une performance qui permet à l’équipage de Yann Guichard de rester au contact de Realteam Spirit.

Noé Delpech, tacticien de Sails of Change 8, revient sur cette journée : « C’était vraiment des conditions difficiles. On a plutôt pris de bons départs et on a été très inspirés, notamment sur les deux premières courses, avec un peu de réussite aussi. Une journée compliquée, mais une très bonne journée pour nous. Ça allait vite. Il y a eu énormément de densité sur les deux dernières manches, avec des situations vraiment chaudes, presque à se faire un peu peur. Mais ça s’est bien passé à chaque fois. C’était une belle journée de régate et on remet ça demain, peut-être même pour une journée encore plus grosse. »

Après une première journée compliquée, X-WING a retrouvé des couleurs. L’équipage de Marco Favale a remporté la troisième manche du jour et complété sa performance par deux places de 3ème et de 2ème. Une série qui lui permet de gagner deux places au classement provisoire et de se repositionner dans la course au podium.

Nicolas Charbonnier, tacticien de X-WING, commente : « Aujourd’hui, on a eu des vents complexes et variables. On a fait trois belles dernières courses, avec une série de 3-1-2, donc c’est super. On est une jeune équipe sur le circuit, et je pense que tout le monde est heureux de ce qu’on a réussi à faire aujourd’hui. C’est vraiment une belle journée. »

La quatrième et dernière manche de la journée, la septième du Grand Prix du Mailly, est revenue à Realteam Spirit. L’équipage de Jérôme Clerc a pourtant dû composer avec un problème technique en début de journée, avant de monter en puissance une fois la casse de winch réparée.

« On a commencé un peu difficilement, avec une casse de winch. Sur les deux premières manches, on n’a pas réussi à le réparer, et ce n’est pas facile à gérer pour l’équipage en termes de stress, puisqu’on n’avait pas le bateau à 100 %. On a sauvé les meubles, on fait deux manches pas trop mal », confie Jérôme Clerc puis reprend « Une fois que ce problème technique a été résolu par Jeff et Fabrice, on a pu délivrer deux belles manches de 2 et de 1. Sébastien, sur la dernière manche, fait un super call : partir bâbord pour prendre la droite au bon moment. Ce n’était donc pas du tout la même tactique de jeu qu’hier, où ça se jouait plutôt sur les extrémités. Là, il fallait jouer les shifts. »

Après deux jours et sept courses, Realteam Spirit s’installe donc en tête du Grand Prix avec 12 points. Sails of Change 8 suit à seulement deux points, avec 14 points. ZEN Too complète le podium provisoire avec 18 points, après avoir signé deux manches de 2ème et deux manches de 4ème. Ylliam 17 occupe la quatrième place avec 21 points, devant X-WING (23 points), Ylliam XII – Comptoir Immobilier (30 points) et Sails of Change 10 (36 points).

Demain, les équipages disputeront une nouvelle journée de course en parcours banane, avant de se retrouver lors d’une course longue distance dimanche. Le classement pourrait donc encore être bouleversé.