Le TF35 Trophy 2026 s’est conclu ce dimanche à la Société Nautique de Genève au terme d’un week-end marqué par des conditions météorologiques particulièrement légères. Alors que quatre équipages pouvaient encore prétendre au titre avant cette dernière journée, le vent n’a finalement pas permis de lancer de manche supplémentaire aujourd’hui. Realteam Spirit remporte ainsi le Grand Prix de Genève, tandis que Sails of Change 8 gagne la saison 2026.

« On est ravis de gagner la saison pour la troisième fois de suite. Pour l’équipe, ça a été la saison la plus disputée et la plus difficile. Plusieurs équipes pouvaient gagner, c’était assez incroyable. On a pris beaucoup de plaisir », explique Yann Guichard skipper barreur de Sails of Change 8.

Ce dimanche, les équipages ont rejoint la zone de course au large de Versoix dès 13 heures, dans l’espoir de profiter d’un vent annoncé dans l’après-midi. Si quelques brises se sont progressivement établies, elles n’ont jamais été suffisamment stables et fortes pour permettre le lancement d’une course. À mesure que l’heure limite approchait, les équipages ont finalement dû se résoudre à accepter une deuxième journée blanche. Le classement établi vendredi est donc resté inchangé.

Realteam Spirit gagne ainsi le Grand Prix de Genève avec 7 points, devant Sails of Change 8 (9 points) et Ylliam 17 (10 points). Suivent ZEN Too (avec 12 points), puis X-WING et Ylliam XII – Comptoir Immobilier, à égalité avec 13 points, et enfin Sails of Change 10 (20 points).

Jérôme Clerc, barreur de Realteam Spirit, commente : « Nous sommes vraiment très heureux de remporter ce Grand Prix, mais notre objectif était de naviguer aujourd’hui et d’essayer de gagner la saison, donc c’est dommage de ne pas avoir pu le faire. »

Le classement annuel s’est joué sur ce dernier Grand Prix. Avec sept équipages engagés, des vainqueurs différents au fil des événements et une lutte particulièrement serrée tout au long de l’année, le TF35 Trophy 2026 aura confirmé la maturité de la classe.

Les écarts se sont resserrés, le niveau n’a cessé de progresser et chaque étape a apporté son lot de rebondissements. Malgré cette concurrence particulièrement dense, Sails of Change 8 a réussi à conserver son avance et remporte le TF35 Trophy 2026 avec 12 points, pour la troisième année consécutive.

« Nous avons travaillé dur toute la saison », reprend Yann Guichard. « Chaque course a été difficile et le vent était très instable. Dès le tout début de la saison, le Grand Prix a été très compliqué pour nous. Nous avons terminé derniers, mais ensuite nous avons remporté le deuxième, et cela nous a permis de revenir dans la course au championnat. Je pense que c’est la première fois que nous avons une saison où les concurrents sont aussi proches les uns des autres. Les quatre meilleures équipes pouvaient encore remporter le championnat lors d’une seule course, ce qui est complètement fou. Je suis donc très heureux. »

Après une première partie de saison difficile, Realteam Spirit a progressivement rattrapé son retard et termine l’année à la deuxième place du TF35 Trophy, avec 14 points.

Jérôme Clerc reprend : « On est arrivés avec une année blanche et on avait beaucoup de retard. Tout le monde avait beaucoup progressé et il fallait qu’on se mette à niveau. Je me rappelle que lors de notre première régate, Sails of Change 8 était dernier et nous, avant-derniers. Ça montre le niveau de la classe. On va s’arracher l’année prochaine pour revenir plus fort. »

ZEN Too signe également une remarquable régularité cette saison et monte sur la troisième marche du podium du championnat avec 15 points. 

Loïc Forestier, barreur de ZEN Too, nous confie : « On a fait une super saison. Un de nos objectifs était de monter notre niveau de jeu et d’être le plus régulier possible. La classe est dense, tout le monde navigue super bien et c’est difficile de gagner. Bravo aux vainqueurs et à Sails of Change pour leur magnifique saison. »

Derrière le podium, aucun équipage n’a démérité dans cette bataille de chaque instant. Ylliam 17 termine quatrième avec 17 points. X-WING prend la cinquième place avec 21 points, à égalité de points avec Ylliam XII – Comptoir Immobilier, sixième, tandis que Sails of Change 10 termine septième avec 23 points.

Le TF35 Trophy 2026 se referme ainsi sur une saison particulièrement intense, au cours de laquelle chaque équipage a dû repousser ses limites pour rester dans la course au titre.

Le regard est désormais déjà tourné vers 2027, avec l’ambition de prolonger cette dynamique exceptionnelle : « On se projette déjà sur la saison prochaine. Vu comme celle-là a été difficile, ça va être encore plus dur de rester tout en haut. Tout le monde est capable de gagner et ça rend le jeu incroyable », conclut Yann Guichard.