Ce dimanche 12 octobre se tenait le dernier jour du dernier acte de la saison 2025. Pour déterminer le vainqueur du Grand Prix de Genève et le podium du TF35 Trophy, il a fallu attendre la dernière manche, disputée dans des airs légers, avec un suspense à couper le souffle.

Le dernier jour du Grand Prix de Genève a offert quatre manches dans des conditions légères et instables, où il fallait trouver le bon chemin. Ylliam 17 gagne la première manche, puis se classe 3ème et 2ème, offrant à l’équipe de Julien Firmenich une chance de l’emporter face à Realteam Spirit lors de la dernière manche. Alors que la victoire semblait acquise, Realteam Spirit trouve un trou de souris sur le dernier bord de portant, lui permettant de passer de la dernière place à la troisième, et ainsi de remporter le Grand Prix de Genève. Ylliam 17 termine deuxième, et Sails of Change 10 complète le podium à la troisième place. A noter également les deux victoires de Ylliam XII - Comptoir Immobilier qui, après avoir chaviré la veille, conclut le Grand Prix de la plus belle des manières.

« Les deux premières journées, dans une Bise vraiment forte, n’étaient pas des manches faciles, avec pas mal de vagues aussi. On s’est battus, mais on n’a pas vraiment eu les résultats qu’on voulait. » commente Julien Firmenich, skippeur barreur de Ylliam 17. « Et puis, finalement, il y a eu cette dernière journée où on savait qu’on avait beaucoup à gagner ou beaucoup à perdre. On a fait une journée très solide, et c’était vraiment super. On a bien marché, on a été bons à bord sur la communication, les manœuvres, la tactique… et finalement, on est arrivés deuxièmes du Grand Prix, à un cheveu de la victoire ! La dernière manche a été vraiment spectaculaire. Bravo à Realteam, qui a fait ce qu’il fallait pour remporter le Grand Prix. »

L’autre enjeu du jour était le classement annuel du championnat. Tout au long de la saison, Yann Guichard et son équipe Sails of Change 8 ont régaté avec détermination dans une flotte de haut niveau, bénéficiant d’un surplus de vitesse et d’une bonne communication qui fait la force de cette grande équipe. Avec quatre victoires sur six étapes, Sails of Change 8 remporte le trophée de la saison pour la seconde année consécutive.

« L’édition 2025 a été fantastique. » confie Yann Guichard, skippeur barreur de Sails of Change 8. « Le premier événement a été assez difficile pour nous. On s’attendait à avoir de la concurrence, et on en a eu encore plus que ce qu’on imaginait. Chaque manche a été disputée, et on s’est tout de suite dit que toute la saison allait être serrée… et ça a bien été le cas ! On a réussi à remporter la saison avant le dernier Grand Prix, mais ça a été serré à chaque étape. Toutes les équipes sont très proches, donc tout se joue sur de petits détails. Le fait d’avoir conservé la même équipe que l’année dernière a vraiment fait la différence. Dès le premier entraînement, on a retrouvé nos automatismes, et la communication est restée fluide tout au long de la saison. C’est vraiment une belle victoire d’équipe, et remporter le trophée deux années de suite, c’est assez incroyable ! »

Si Sails of Change 8 était déjà sacrée championne avec un Grand Prix d’avance et un total de 7 points, les autres marches du podium était encore en jeu. Grâce à sa deuxième place à Genève, Ylliam 17 conforte sa seconde place du TF35 Trophy avec 12 points.

« Si on nous avait dit la saison dernière, après notre cinquième place, que cette année on gagnerait un Grand Prix, la Genève-Rolle et qu’on terminerait deuxièmes au général, on aurait signé tout de suite ! » poursuit Julien Firmenich. « Après on a réalisé que venir sur deux Grands Prix sur six, avec des équipages qui tournent, c'est très difficile. Donc je n’aurais pas pu espérer mieux que ces résultats, très honnêtement, je suis ravi de la saison, c'était extraordinaire. »

Derrière, la bagarre s’est aussi jouée sur la dernière manche. Le bateau qui finissait devant l’autre entre Sails of Change 10 et ZEN Too montait sur la troisième marche du podium. Et c’est l’équipage de Duncan Späth qui fait le break et complète le podium du TF35 Trophy, en se classant troisième avec 15 points.

« Je suis super fier de mon équipe. » relate Duncan Späth, skippeur barreur de Sails of Change 10 lors de la remise des prix. « On revient de loin et on a bien progressé, on avance vite. Bravo à tous les compétiteurs, c’était un super challenge et beaucoup d’émotions pour nous de naviguer contre vous. Merci à l’équipe technique et à toute l’équipe Sails of Change. Je me réjouis déjà de l’année prochaine ! »

A bord de ZEN Too, Guy de Picciotto vivait ses dernières régates avec son équipe, après quelque 128 Grand Prix disputés depuis le lancement des D35 puis TF35. L’équipe termine à égalité de points avec Sails of Change 10, mais c’est le dernier Grand Prix qui a départagé les deux équipages. ZEN Too se classe ainsi quatrième avec 15 points.

Ylliam XII – Comptoir Immobilier, de Bertrand Demole, qui a changé une partie de son équipage cette année, a montré de belles performances, notamment une deuxième place à Nyon, et termine cinquième avec 22 points. Quant à la nouvelle équipe X-WING, elle a montré son potentiel en signant son premier podium à Mailly, et prend la sixième place du Championnat avec 23 points.

Yann Guichard conclut : « Quand on est tout en haut, on a envie d'y rester pour les prochaines années, mais on va déjà savourer cette belle victoire de championnat, cette belle course de toute l'écurie, et après on se concentrera sur la nouvelle saison. »

Le rendez-vous est pris, à l’année prochaine !